上海2024年3月15日 /美通社/ -- 2024年3月10至14日，爱达邮轮旗下地中海号初次拜访厦门世界邮轮港，并在此期间正式启用岸电体系接入当地电网，完成邮轮靠泊时运用岸电供应以削减二氧化碳的排放，以实际行动饯别绿色交通。

  岸电技能使得停靠码头的船只可以直接用陆地的电力供应，替代船只自带的柴油发电机组。这项技能不只显着降低了废气排放，还有助于提高当地的空气质量，并削减噪音与轰动。地中海号邮轮在2023年正式投入运营之前，爱达邮轮对其进行了全面的晋级改造，装备了岸电体系，保证其在停靠期间可以选用更环保的电力供应方法，向我国商场饯别其绿色环保理念。

  爱达邮轮表明：作为我国的世界邮轮品牌，爱达邮轮活跃实行企业公民职责，致力于为我国邮轮职业的可持续开展贡献力量。2023年，咱们发布了爱达蓝海行动计划1.0版别，从节能、减排、限塑等多维度将‘绿色交通理念融入到邮轮运营中。咱们很快乐地看到，地中海号在厦门成功完成了初次岸电衔接，衔接时长超73小时，并有实际效果的削减碳放排1200吨。未来，咱们将活跃尽力合作各地港口部分，推进爱达邮轮船队在我国各邮轮港口的岸电技能运用，实在有效地削减邮轮对当地环境的影响。

  现在，爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮爱达•魔都号正活跃尽力合作上海吴淞口世界邮轮港进行岸电体系接入和运用的调试，赶快完成邮轮靠泊码头期间运用岸电体系。

  享有艺术之船美誉的地中海号邮轮全长292米，总吨位8.6万吨，满载可包容2680名乘客，具有1057间奢华客房和套房。3月14日，地中海号从厦门世界邮轮港启航，带领2300余名来宾敞开厦门-冲绳（石垣岛）-厦门4天3晚的邮轮风情之旅，这也是爱达邮轮初次在我国南方商场布置航线。